 | | Šroubové kompresory s pohonem 1:1 až do 500 kW | |
Technické parametry
Konstrukční řady: ASD – HSD
Výkony motorů: 18,5 až 500 kW
Dodávané množství: 2,09 až 86 m³/min
Standardní tlaky: 5,5 až 15,0 bar(přetl.)
|
|
Proč pohon 1:1?
U pohonu 1:1 je blok kompresoru přímo spojen s hnacím motorem, čímž nevznikají ztráty při přenosu síly. Šroubové kompresory KAESER s přímým pohonem 1:1 mají skvělý výkon a umožňují velké úspory za energii.
Rozhodující je, že nabízející přímý pohon 1:1 disponuje přesně odsouhlaseným výběrem kompresorových bloků. Jelikož je firma KAESER KOMPRESSOREN sama vyvíjí a flexibilně zhotovuje, jsou k dispozici vždy optimálně přizpůsobené kompresorové bloky.
Pohon 1:1 spoří třikrát - nevznikají při přenosu síly žádné ztráty energie
- spořící, velké, pomalu pracujcí kompresorové bloky pro dodatečnou energii
- snižuje náklady na údržbu.
|
 | Úspora energie s KAESER SIGMA PROFILem
Každý blok šroubového kompresoru KAESER má rotory s energeticky úsporným SIGMA PROFILEM. Pečlivá výroba a zaběhaná přesná valivá ložiska zaručují dlouhou životnost a vysokou spolehlivost.
|  Investiční náklady na stanici stlačeného vzduchu | |  Podíl nákladů na energii |  Podíl nákladů na údržbu | |  Možný potenciál úspor energie |
|
 | Systém řízení kompresoru SIGMA CONTROL 2
Ovládací jednotka je vybavená přehledným displejem a robustními tlačítky. Všechny podstatné informace jsou zjistitelné jedním pohledem. Jasná struktura menu ve spojení s 30 volitelnými jazyky podtrhují snadnou obsluhu.
|
 | Nízké otáčky
Velké kompresorové bloky provozované ve vhodném energetickém
pracovním rozsahu dávají při stejném příkonu více stlačeného
vzduchu než malé bloky s vysokými otáčkami. Nižší otáčky také
znamenají menší opotřebení a tím menší náklady na údržbu.
|
 | Energii spořící pohon 1:1
Hnací motor a blok kompresoru tvoří se spojkou a připojovací přírubou kompaktní, trvanlivý a téměř bezúdržbový agregát. S přímým pohonem KAESER nedochází k žádným ztrátám energie, což výrazně snižuje spotřebu.
|
 | Radiální ventilátor: tichý a účinný
Tiše a silně nasává radiální ventilátor chladný vzduch z okolí přes chladič. Vysoký zbytkový tlak zajišťuje průtok také při znečištěném chladiči a má dost rezerv pro připojení delších výstupních vzduchových kanálů. Radiální ventilátory potřebují menší hnací výkon než axiální, uspoří tedy navíc energii.
|
|
